BMW E12 1J /ครูกุ๊ก...

[KNe12-520]

 เมื่อสัปดาห์ที่แล้วไปหาอะไหล่ E12 ร้านเฮียโหน่ง ซ.วัชรพล สุขาภิบาล 5 จากตามคำแนะนำของเพื่อนสมาชิกครับ
ก็บอกไปว่า ผมมาจาก BMWE12 Thailand ยังไงช่วยหาอะไหล่ให้หน่อยนะครับ พร้อมราคากันเองนะจ๊ะ หาให้หน่อยๆ เอานี่ๆ
1 มือหมุนกระจก 1 ข้าง เนื่องจากของเดิมเฟืองมันรูดหมดแล้ว
2 สายเบรคมือข้างซ้ายทั้งชุด
3 ก้านปัดน้ำฝน 2 ข้าง เนื่องจากของเดิมเฟืองมันรูดหมดแล้ว เช่นกัน
4 เหล็กหนวดกุ้งกันเซข้างขวา เนื่องจากของเดิมเกลียวมันเสียหมดแล้ว
5 ลูกหมากคันส่งกลาง E12
6 เต้าคานหน้า E12

ระหว่างใช้เวลาหาของ ผมก็เก็บภาพมาฝากกันให้ดูครับ







หลังจากที่ให้รายการไปก็ไปหาอยู่ครู่หนึ่ง ระหว่างนั้นผมก็เดิมดูๆรอบๆบริเวณร้าน เลยเก็บรูปมาฝาก มีอะไหล่ะค่อนข้างเยอะเลยทีเดียว
ซักครึ่งชั่วโมงก็หาของมาได้ดังนี้
1 มือหมุนกระจก (ไปถอดมาจากประตูรุ่น E12 ที่วางเรียงรายกันอยู่ข้างนอก) เปิดราคาให้ 500 บาท  อันนี้ใจดีลดให้เหลือ 300 บาท
2 ก้านปัดน้ำฝน 2 ข้าง ของ Boss สภาพเก่าใช้ได้ เฟืองก็ยังดู ok อยู่ แต่ก็ไม่แน่ใจเลยต้องเอามาลอง ราคาก้านล่ะ 500 x 2 = 1,000 บาท
3 เหล็กหนวดกุ้งกันเซขวา ดูจากรูครับได้มาจากซากอะไหล่ตามรูปเลย....ถอดมันออกมามีสนิมค่อนข้างไม่นิดหน่อย ฮ่ะๆ ราคา 500 บาท

ได้มาแค่นี้แหละครับ หมดไป 1,800 บาทแบบราคากันเอง ที่เหลือก็คงต้องหาต่อไป......ผมไม่แน่ใจว่าราคาที่ได้มานั้นถูกหรือไม่ หรือมันคือราคากลางที่เรา Accept กันรึป่าว เฮียเค้าเปิดราคามาเป๊ะๆเกือบทุกชิ้นเลย 500 - 2,000 บาท บอกตามตรงผมก็ไม่เคยมาเดินเชียงกงนะครับ แต่ราคาที่ซื้อมาก็ยัง Ok พอรับได้อยู่นะ เกินกว่านี้ม่ายหวาย มันก็เสี่ยงๆแบบตาดีได้ตาร้ายก็ร้ายเลย คืนได้ป่าวไม่รู้   ใครว่าถูกหรือแพงไปก็ช่วยๆบอกกันด้วยนะครับ
 
Update เพิ่มเติมจากรูป ช่วงล่างที่ผมได้เหล็กหนวดกุ้งมา ในชุดนี้มีอะไหล่อื่นๆด้วย ใครหาอยู่โทรไปถามได้ครับ ผมแชร์ให้เพื่อนๆสมาชิกแล้วกันนะครับ
ดูจากรูปนะครับ

ชุดปีกนกทั้งชุด ไม่แยกขาย ข้างล่ะ 1,000 ถูกสุดๆไม่ลดแล้ว
ชุดลูกหมากคันชัก ซ้ายขวา กลาง ทั้งชุดไม่แยกขาย ชุดล่ะ 2,000 บาท ถูกสุดๆไม่ลดแล้ว

[KNe12-520]

วันนี้แวะไปอู่ช่างตี๋มาครับ เห็น E12 คันเก่งของครูกุ๊กกำลังโดนหมอผ่าตัดช่วงล่างเลยแอบเก็บภาพมาได้หลายช็อท ท่านเจ้าของคงไม่ว่านะครับ

ยินดีครับพี่โอ อิๆจะขอบคุณด้วยซ้ำไป ไปทีไรก็ลืมถ่ายรูปรถตัวเองทุกทีเลยมัวแต่ดูรถคันอื่นเพลินๆ

[bmw fascination]

งั้นไม่เกรงใจครูกุ๊กแล้วครับ ไปถึงเห็นชิ้นส่วนคันชัก คันส่งถูกเปลี่ยนลูกหมากเกือบครบหมดทุกตัว สตรัทคู่หน้าถูกถอดออกเพื่อแก้ไขจุดบกพร่อง ส่วนจานดิสก์หน้ายังหนาดีอยู่

[bmw fascination]

สภาพซุ้มบังโคลนและแชสซียังดูดีผุน้อยมากครับ ภายในสภาพค่อนข้างสมบูรณ์เบาะนั่งเดิมๆ หน้าปัทม์ยังดูใหม่ดูจากวัดรอบน่าจะเป็นเครื่อง M10 twin Stromburg ก่อนจะวาง 1JZ

[bmw fascination]

ที่น่าสนใจคือกระจกมองข้างโครเมี่ยมแบบห้อยที่หายาก ส่วนไฟเลี้ยวด้านข้างเป็นแบบกรอบพลาสติกดำที่ยังดูดี ไฟท้ายสภาพยังเนียนใสดีครับ เก็บรอยผุขอบประตูหน่อยก็สวยเด่นแล้วครับ

[bmw fascination]

อะหลั่ยที่ครูกุ๊กไปได้จากเฮียโหนก เป็นราคาขายตามสภาพครับบางชิ้นที่หายากอาจดูมีราคาหน่อย เมื่อเดือนก่อนผมไปได้ปีกนกล่างของ E12 ในราคา 1000 บาท บังแดดข้างขวาในราคา 500 บาท  ที่จ่ายค่อนข้างมากหน่อยคือประตูหน้าซ้ายทั้งบานของ E23 ในราคา 4500 บาทครับ ยังไงก็ต้องเอามาเพราะตามหามาทั่วร่วมๆเกือบปี ท้ายที่สุดมาเจอที่ TC39

[KNe12-520]

ขอบคุณครับพี่โอที่ช่วยถ่ายรูปความคืบหน้ารถผมให้ด้วยอ่ะ และขอบคุณคอมเมนท์พี่โอด้วยนะครับ ได้รับรู้เป็นข้อมูลกันจะได้อุ่นใจกัน

ผมอัพเดทความคืบหน้ารถผมหน่อย ตอนนี้ยังอยู่อู่เฮียตี๋หลังรออะไหล่ที่เหลืออยู่และก็ครบแล้วครับ
ล่าสุดได้หาซื้ออะไหล่จนครบมีรายการดังนี้
1. สายเบรคมือที่หายากหน่อย....ต้องเอาอะไหล่ไปเทียบเลย ผมให้เฮียร้านยูนิคออโต้ให้ช่วยหาครับ ได้มาเส้นล่ะ 1,100 บาท (ของใหม่)


2. ปั๊มติ๊กรหัส 910 ฮ่าๆๆ ได้มาถูกดีนะ ร้านยูนิคออโต้เช่นกัน 2,600 ใครได้ถูกกว่านี้บอกด้วยเน้อ เขา present ว่าร้านอื่นๆก้อมาเอาจากนี่ไปขายน่ะ



3. ใบปัดน้ำฝน ผมได้อะไหล่มาใช้ได้ข้างเดียว เลยเป็นลูกผสมเลย (ดูจากรูปนะอธิบายไม่ถูกอ่ะ)

[KNe12-520]

หลังอาทิตย์นี้ไปคงได้ออกมาทดลองสมถนะ ช่วงล่างแล้วหล่ะคริๆ รอมานาน ช่วงล่างสมบูรณ์แบบซะที

ตอนนี้ก็หาอะไหล่ส่วนอื่นๆไปเรื่อยๆนะครับ อย่างเช่นไฟเบี้ยวใต้กันชนด้านขวาแตกใครมีช่วยแนะนำด้วยครับ

รูปนี้เลย ไฟแตกแล้ว

[KNe12-520]

หวัดดีคร๊าบบบ .... หลังจากได้ปั๊มติ๊กมาครับ ตอนนี้ถังน้ำมันสกปรกและเป็นสนิมมาก เนื่องจากไม่ได้ใช้น้ำมันนาน และอยู่ระหว่างล้างถังน้ำมัน
เพื่อนๆพี่ๆ ช่วยแนะนำผมหน่อยสิครับว่า วิธีการล้างถังน้ำมันที่มีสนิมด้านในทำอย่างไร เท่าที่ทราบตอนนี้แช่น้ำทิ้งไว้ก่อนหลายวัน และอาจใช้โซดาไฟเทแช่ทิ้งไว้อีก 2-3 วัน มันมีวิธีอื่นบ้างมั้ยครับ เช่นใช้น้ำยากัดสนิมที่ไม่ทำลายเนื้อเหล็กด้านใน รบกวนด้วยครับ

[bmw fascination]

ส่วนใหญ่ช่างจะใช้วิธีล้างสนิมภายในถังน้ำมันด้วยโซดาไฟเป็นหลักครับ ของผมก็มีปัญหาถังน้ำมันขึ้นสนิมภายใน ช่างบัติกำลังล้างด้วยโซดาไฟขั้นสุดท้าย หลังจากแช่ด้วยผงซักฟอกสนิมออกไม่หมด ถ้าจำไม่ผิด Tony BMW มีเทคนิคในการทำความสะอาดชำระล้างสนิมตามชิ้นส่วนต่างๆ (ยกเว้นตัวถังและช่วงล่าง) ด้วยน้ำยาเฉพาะด้านที่ บ้านเราไม่มีขายคงต้องสั่งเข้ามาเป็นแกลลอน

[KNe12-520]

ส่วนใหญ่ช่างจะใช้วิธีล้างสนิมภายในถังน้ำมันด้วยโซดาไฟเป็นหลักครับ ของผมก็มีปัญหาถังน้ำมันขึ้นสนิมภายใน ช่างบัติกำลังล้างด้วยโซดาไฟขั้นสุดท้าย หลังจากแช่ด้วยผงซักฟอกสนิมออกไม่หมด ถ้าจำไม่ผิด Tony BMW มีเทคนิคในการทำความสะอาดชำระล้างสนิมตามชิ้นส่วนต่างๆ (ยกเว้นตัวถังและช่วงล่าง) ด้วยน้ำยาเฉพาะด้านที่ บ้านเราไม่มีขายคงต้องสั่งเข้ามาเป็นแกลลอน

ขอบคุณครับพี่โอ วันนี้ได้แวะไปดูที่อู่มาครับ ยังแช่โซดาไฟอยู่เลย ที่นี้ผมลองค้นหาดู มียี่ห้อนึงชื่อ rust away เป็นน้ำยาล้างและกัดสนิมโดยไม่ทำลายเนื้อเหล็ก แต่ไม่น่าจะเหมาะเพราะราคาแพงมั๊ก 1 แกลลอนมี 4 ลิตร ผสมน้ำได้ 4 ส่วน/ลิตร ซึ่งถ้าแช่เต็มถังก็อาจใช้ถึง 4 แกลลอน ฮ่าๆๆ
ราคาแกลลอนล่ะ 1,900 บาท โอ๊วแม่เจ้า...ไม่เวิคคับ กลับไปใช้ภูมิปัญญาชาวบ้านที่ได้ผลพอตัวดีกว่าา

[1TG]

มีเพื่อน อยู่ อเมริกา มั้ย ครูกุ้ก ผมเคยซื้อ ยาเคลือบ ถังน้ำมันมาใช้ครับ เป็นยาที่ผสมด้วย พลาสติก ขายเป็น แกลลอน พอเทยาตัวนี้ลงแล้ว กรอกถังน้ำมันไปรอบๆ ทิ้งไว้ 1-2 วัน มันจะเคลือบในถังเลยครับ จากนั้น ก็เล่นรอบ 2 ถังที่เป็น สนิมแบบ โฟล์คเต่าคันเก่าของผม ชะงักเลย แต่ไม่ทราบที่นี่มียาเคลือบแบบนี้รึป่าว ตอนนั้นซื้อ ที่ LA ครับ ร้านชื่อ BFY Orange County ราคาประมาณ 30 USD ครับ ลองดูๆ วิธีนี้ดีที่สุดครับ

[KNe12-520]

มีเพื่อน อยู่ อเมริกา มั้ย ครูกุ้ก ผมเคยซื้อ ยาเคลือบ ถังน้ำมันมาใช้ครับ เป็นยาที่ผสมด้วย พลาสติก ขายเป็น แกลลอน พอเทยาตัวนี้ลงแล้ว กรอกถังน้ำมันไปรอบๆ ทิ้งไว้ 1-2 วัน มันจะเคลือบในถังเลยครับ จากนั้น ก็เล่นรอบ 2 ถังที่เป็น สนิมแบบ โฟล์คเต่าคันเก่าของผม ชะงักเลย แต่ไม่ทราบที่นี่มียาเคลือบแบบนี้รึป่าว ตอนนั้นซื้อ ที่ LA ครับ ร้านชื่อ BFY Orange County ราคาประมาณ 30 USD ครับ ลองดูๆ วิธีนี้ดีที่สุดครับ

ไม่ได้เข้ามา update นานเลย...ขอบคุณพี่ 1TG ครับที่แนะนำ เฮียเขาใช้โซดาไฟไปเรียบร้อยและ เห็นว่าแช่ไว้ 2-3 วันจนขาวเลย จากนั้นก็ลงมือประกอบและเติมน้ำมันลองวิ่งดู ปล.ในภาพตรงหัวถังเติมน้ำมันจะมีคราบๆ สนิมอยู่มันกัดไม่ถึงอ่ะ แต่ข้างในมั่นใจใช้ได้ครับ

ทีนี้พอลองวิ่งดูก็ ok ดีนะครับ แต่เสียงรอกในห้องเครื่องตอนเหยียบคันเร่งจะดัง แต่ตอนใช้แก๊สไม่มีเสียงนะ อันนี้ต้องไปแก้ไขกันอีกที ส่วนน้ำมันต่อไปก็คงต้องเติมไว้ไม่ให้ต่ำกว่าครึ่งถังเพื่อป้องกันไม่ให้สนิมเกิดขึ้นอีก

[KNe12-520]

วันนี้เอารถไปเข้าอู่อีกรอบ เพื่อเช็คสภาพครับ 

ผมจะลองวิ่งไกลดูสักครั้ง หลังจากซ่อมช่วงล่างเสร็จและได้ลองใช้มาสักระยะก็มั่นใจเขามากขึ้น ปลายทางมุ่งสู่ จ.สุรินทร์ ไปเที่ยวบ้านคุณแฟนครับ
เลยอยากเอาไปเช็คดูว่า ทั้งช่วงล่าง ระบบไฟ ระบบเบรคนั้นสามารถวิ่งทางไกลได้หรือไม่

ปัญหาตอนนี้คือ ระบบไฟเลี้ยว ไม่ว่าจะเลี้ยวซ้าย ขวา มันก็เป็นไฟฉุกเฉินตลอดเลย อันตรายนะต้องแก้ไขก่อน
ไฟสูงก็ขาดไปข้างนึง อีก 2 ส่วนสำคัญคือ แตร กดไม่มีเสียง และสายเข็มขัดนิรภัยล็อคดึงไม่ค่อยออก(ตลับน่าจะมีปัญหา)

ถ้าดังที่กล่าวมานั้น ok ผมก็มั่นใจที่จะวิ่งทางไกลได้ครับ