Pages: [1]
Print
Author Topic: เครื่องอะไรอะครับ??  (Read 172 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
blacksummer
Full Member
***
Online Online

Posts: 151

Thank You
-Given: 3
-Receive: 1



View Profile Email
« on: July 22, 2010, 09:18:32 pm »

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=aoJw5DjsUCI" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=aoJw5DjsUCI</a>
« Last Edit: July 22, 2010, 10:17:54 pm by ck » Logged
D_Zire
Sr. Member
****
Offline Offline

Posts: 299

Thank You
-Given: 1
-Receive: 0


หน้าตาไม่ดีแต่ ability สูง

classic.car.lover@hotmail.com
View Profile Email
« Reply #1 on: July 22, 2010, 09:56:35 pm »

เป็นเครื่องM5ในรุ่นE39คับ
Logged

D_Zire Mortor Sport

ฝากรูป88594
ck
Administrator
Hero Member
*****
Offline Offline

Posts: 2,282

Thank You
-Given: 8
-Receive: 47



View Profile Email
« Reply #2 on: July 22, 2010, 11:01:10 pm »

นึกไม่ออกเลยว่าจะวิ่งได้ยังไง เฟืองท้าย 2.94 : 1 ก็ไม่น่าจะต่ำพอ
กดคันเร่งออกตัว ก็ไม่น่าไป คงจะฟรีทิ้งอยู่ตรงนั้นแหละ

ck
Logged
bmw fascination
VIP Member
Hero Member
****
Offline Offline

Posts: 2,224

Thank You
-Given: 3
-Receive: 14


View Profile Email
« Reply #3 on: July 23, 2010, 09:54:36 am »

เห็นคลิปแล้วอึ้งไปกับความสามารถของคนคิดและช่างที่วางเครื่อง M5 500 HP ลงในบอดี้ E28 (เฉพาะตังถังแต่ช่วงล่างคงยืม E39 มาใช้) งั้นก็หมายความว่าถ้าจะวาง M50 M52 M54 ในบอดี้ E28 ก็เป็นเรื่องปกติไปแล้ว

ใครจะวาง M52 บ้างยกมือขึ้นครับ
Logged
blacksummer
Full Member
***
Online Online

Posts: 151

Thank You
-Given: 3
-Receive: 1



View Profile Email
« Reply #4 on: July 23, 2010, 02:31:09 pm »

ผมขอผ่านละครับ กลัวตัวรถผมมันจะขาด2ท่อน Lips Sealed
Logged
bmw fascination
VIP Member
Hero Member
****
Offline Offline

Posts: 2,224

Thank You
-Given: 3
-Receive: 14


View Profile Email
« Reply #5 on: July 23, 2010, 10:05:52 pm »

คงเข้าใจผิดนิดหน่อยครับ เครื่อง M50 M52 มีน้ำหนักไม่มากกว่า M20 (117 กก.) นัก แรงม้าและแรงบิดก็ไม่สูงจนตัวถัง E28 หรือ E12 รับไม่ได้ ผมเคยได้สัมผัส E12 ที่วาง M50 มาแล้วโดยฝีมือช่างสมชาย แห่งบีเอ็ม ตลิ่งชัน ที่วางได้อย่างลงตัว แน่นอนต้องมีการดัดแปลงแท่นเครื่องและจุดยึดให้เหมาะกับตัวรถ แต่ส่งที่จะได้รับคือกำลังม้าที่สูงขึ้นทำให้ขับสนุกและสบายขึ้น การซ่อมบำรุงที่หาอะหลั่ยง่าย

แต่ถ้า E28 ที่สภาพตัวถังและแชสซีอยู่ในสภาพผุ ก็ต้องซ่อมให้กลับมาอยู่ในสภาพเดิมก่อนครับ เพราะไม่ว่าจะเป็นวางเครื่อง M20b20 เดิมๆถ้าลงคอสะพานชันๆก็ขาดสองท่อนได้ครับ
Logged
ebc_thailand
Full Member
***
Offline Offline

Posts: 194

Thank You
-Given: 2
-Receive: 0



View Profile Email
« Reply #6 on: July 23, 2010, 10:26:17 pm »

เครื่องรุ่นนี้ยัง 400 ม้าครับ รุ่น E60 ถึงจะ 500

แต่ก็นะ แค่นี้ก็จะขาดครึ่งคันแล้วว  ว ว  Sad

อยากให้ M20 ผมเสียงแน่นแบบนั้นมั่งจังอะ
Logged

bmw fascination
VIP Member
Hero Member
****
Offline Offline

Posts: 2,224

Thank You
-Given: 3
-Receive: 14


View Profile Email
« Reply #7 on: August 02, 2010, 12:11:58 am »

บังเอิญได้พบน้องแอลที่อู่มิตรบีเอ็ม ถนนเลี่ยงเมือง-สามัคคี ได้ข้อมูลการโม M20b25 ของช่างมิตรที่ทำ E30 ให้น้องแอลลงสนามพีระวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ส่วนในอู่มีเครื่อง M20 กำลังถูกประกอบโดยช่างมิตรเห็นสภาพเครื่องที่สะอาดแวววาวเหมือนใหม่น่าขับมาก ใครมี M20b20-b25 L-jet หรือ Motronic รักษาให้ดีๆนะครับหรืออย่าไปถอดทิ้งแล้ววางเครื่องพี่ยุ่นแทน M20 ถ้าสภาพสมบูรณ์ๆวิ่งไม่แพ้เครื่องวาล์เยอะแคมแยะ ถ้ามีงบเหลือจับโมได้หลายสเต็ปครับ
Logged
Pages: [1]
Print
Jump to: