Author Topic: งานเข้าครับ... (Read 1404 times)

jo Pit'Lok · « **on:** July 17, 2009, 02:20:09 PM »

ผมไปเจอคันนี้อยู่แถวบ้านครับพี่ๆช่วยดูหน่อยว่า ว่าจะลากมาทำ ภายในแบบนี้พอจะหาอะไหล่มาทำได้ป่าว

jo Pit'Lok · « **Reply #1 on:** July 17, 2009, 02:22:57 PM »

Quote from: johamann on July 17, 2009, 02:20:09 PM

ผมไปเจอคันนี้อยู่แถวบ้านครับพี่ๆช่วยดูหน่อยว่า ว่าจะลากมาทำ ภายในแบบนี้พอจะหาอะไหล่มาทำได้ป่าว

bmw fascination · « **Reply #2 on:** July 17, 2009, 02:44:20 PM »

โจ้ ดูรูปแล้วขนลุกครับ 525 ฝาโหนกเป็นรุ่นที่หายากในเมืองไทยครับ ผมเจออยู่คันในป่าช้าสภาพแย่กว่าคันนี้ ไม่มีกระจกหน้า หน้าปัทม์ถูกรื้อ กระจังหน้าถอด ตั้งไว้แบบไม่อยากขายที่ 50000 บาท จีบไปจีบมาลงมา 35000 บาท แต่มีดีที่เครื่อง M20b23 Kugelfisher ที่วางใน E21 323i

ดูรูปโดยรวมแล้วคันนี้ของยังอยู่เกือบครบ เว้น เครื่องที่เป็น SR กระจกมองข้างไม่ใช่ สีต้องทำอาจต้องตัดผุบางจุด กันชนเล็กยังสมบูรณ์ดี แต่จะได้เวอร์ชั่นที่เหนือกว่า 520 ตรงช่วงล่างที่เกาะขึ้น ดิสก์เบรคหลัง เข็มขัดนิรภัยหลัง สรุปคือ หาโอกาสต่อรองราคาให้ไม่เกิน 35000 บาทครับ ไว้มีโอกาสผมจะขอขึ้นไปชมตัวเป็นๆเป็นบุญตาครับ เสียดายเครื่องเดิม 2500 Twin Zenith ที่ขับมันแต่กินน้ำมันพอตัวครับ ถ้ามีความคืบหน้าช่วยแจ้งให้ทราบด้วยนะโจ้

valdermot · « **Reply #3 on:** July 17, 2009, 04:24:51 PM »

อืม รุ่นเดียว กะ ของผมเลย .. เครื่องเดิมที่เหมือนผมเป็น คาบูคู่ ซด น้ำมันสุด ๆ แต่ว่าภายในนี่สิ จะหาซื้อได้รึปล่าว .. ดีครับ มีหลาย ๆ คันจะ แก๊งเราจะได้ คน แยะ ๆ ครับ

Tae_Samila · « **Reply #4 on:** July 17, 2009, 05:05:48 PM »

ภายในต้องที่ พี่เฒ่าครับ มีหลายชิ้น วันี้ผมก็เจอ 525 ฝานูนมาเหมือนกันเปิดราคามา50000 บาท เครื่อง rd28 สีขาวแห้งๆครับ

Zatan_tao · « **Reply #5 on:** July 17, 2009, 10:02:51 PM »

โจ้ อย่างที่พี่บอกไว้ ถ้า ไง พี่รับ ทุกกรณี

ยินดี/รักเธอ เสมอ

powerbuff · « **Reply #6 on:** July 17, 2009, 10:09:53 PM »

อยากได้ล้ออ่ะครับ

bmw fascination · « **Reply #7 on:** July 17, 2009, 10:14:45 PM »

Quote from: Tae_Samila on July 17, 2009, 05:05:48 PM

ภายในต้องที่ พี่เฒ่าครับ มีหลายชิ้น วันี้ผมก็เจอ 525 ฝานูนมาเหมือนกันเปิดราคามา50000 บาท เครื่อง rd28 สีขาวแห้งๆครับ

ถ้าสภาพภายนอก ภายในเดิมๆแปลงเฉพาะเครื่องยนต์ สีไม่ต้องทำก็ถือว่ารับได้ครับ เพียงต่อ อารมณ์ RD28 มันไม่ใช่ BMW ถ้ารับกับเสียงดังของเครื่องและควันดำได้ก็น่าซื้อมาเก็บไว้ก่อนครับ แล้วหาโอกาสขายเครื่องเอาเงินซื้อ M60 มาวางก็จบครับ

Quote from: Archa_tao on July 17, 2009, 10:02:51 PM

โจ้ อย่างที่พี่บอกไว้ ถ้า ไง พี่รับ ทุกกรณี

ยินดี/รักเธอ เสมอ

ยังงี้เจอน้องสองน้องมุกโดดขวางแน่ อาไร้ อยุ่ๆก็รับไว้อุปถัมป์กันหมด เดี๋ยวบ้านแตกอย่ามาโทษกันนะพี่

Quote from: valdermot on July 17, 2009, 04:24:51 PM

อืม รุ่นเดียว กะ ของผมเลย .. เครื่องเดิมที่เหมือนผมเป็น คาบูคู่ ซด น้ำมันสุด ๆ แต่ว่าภายในนี่สิ จะหาซื้อได้รึปล่าว .. ดีครับ มีหลาย ๆ คันจะ แก๊งเราจะได้ คน แยะ ๆ ครับ

Valdermot ไม่ต้องกลัวว่าเครื่องเดิมคาร์ยิวฯคุ่จะซด ขอให้เป็นเครื่องเดิมๆก็มีราคาครับ ซดแต่แลกกับขับสนุกมันคุ้มไหม ถ้าใช้บ่อยก็ติดแก็ส LPG ประหยัดขึ้นอีกครับ

Zatan_tao · « **Reply #8 on:** July 17, 2009, 10:22:15 PM »

ผมอ่ะ โคตะระ อยากได้เลยพี่ แต่คงไม่มีบุญ

แต่คันนี้ น้องผมมันอยากได้ แต่ก็ต้องให้สิทธิ เจ้าโจ้ ก่อน

ถ้าไม่ปล่อยอย่างที่พี่บอก ถอด/รื้อ พี่ซื้อเกือบทั้งคัน

ไงส่งข่าวมาเป็นระยะๆนะ

jo Pit'Lok · « **Reply #9 on:** July 18, 2009, 03:22:30 AM »

Quote from: Archa_tao on July 17, 2009, 10:22:15 PM

ผมอ่ะ โคตะระ อยากได้เลยพี่ แต่คงไม่มีบุญ

แต่คันนี้ น้องผมมันอยากได้ แต่ก็ต้องให้สิทธิ เจ้าโจ้ ก่อน

ถ้าไม่ปล่อยอย่างที่พี่บอก ถอด/รื้อ พี่ซื้อเกือบทั้งคัน

ไงส่งข่าวมาเป็นระยะๆนะ

ว่าจะขายคันข้างล่างนี้อะคับ คัยจะเอามั่ง

nuabkung · « **Reply #10 on:** July 18, 2009, 08:24:14 AM »

Quote from: bmw fascination on July 17, 2009, 02:44:20 PM

โจ้ ดูรูปแล้วขนลุกครับ 525 ฝาโหนกเป็นรุ่นที่หายากในเมืองไทยครับ ผมเจออยู่คันในป่าช้าสภาพแย่กว่าคันนี้ ไม่มีกระจกหน้า หน้าปัทม์ถูกรื้อ กระจังหน้าถอด ตั้งไว้แบบไม่อยากขายที่ 50000 บาท จีบไปจีบมาลงมา 35000 บาท แต่มีดีที่เครื่อง M20b23 Kugelfisher ที่วางใน E21 323i

ดูรูปโดยรวมแล้วคันนี้ของยังอยู่เกือบครบ เว้น เครื่องที่เป็น SR กระจกมองข้างไม่ใช่ สีต้องทำอาจต้องตัดผุบางจุด กันชนเล็กยังสมบูรณ์ดี แต่จะได้เวอร์ชั่นที่เหนือกว่า 520 ตรงช่วงล่างที่เกาะขึ้น ดิสก์เบรคหลัง เข็มขัดนิรภัยหลัง สรุปคือ หาโอกาสต่อรองราคาให้ไม่เกิน 35000 บาทครับ ไว้มีโอกาสผมจะขอขึ้นไปชมตัวเป็นๆเป็นบุญตาครับ เสียดายเครื่องเดิม 2500 Twin Zenith ที่ขับมันแต่กินน้ำมันพอตัวครับ ถ้ามีความคืบหน้าช่วยแจ้งให้ทราบด้วยนะโจ้

E12 with rear DISK BREAK.

jo Pit'Lok · « **Reply #11 on:** July 19, 2009, 02:09:59 AM »

Quote from: nuabkung on July 18, 2009, 08:24:14 AM

E12 with rear DISK BREAK.

ยังไงวันจันทร์นี้จะบอกข่าวคราวของ525 คันนี้นะครับ ผมนัดกับเจ้าของรถไว้วันจันทร์

Zatan_tao · « **Reply #12 on:** July 19, 2009, 08:37:04 AM »

เด๋วพี่จะรอ ......รอ...รอ ....คอยแต่เธอ..

bmw fascination · « **Reply #13 on:** July 19, 2009, 10:50:13 PM »

คุณเฒ่าใจคอจะเฝ้ารออย่างเดียวหรือ ช่วยน้องโจ้ลุ้นหน่อยว่าทำไงให้เจ้าของใจอ่อนขายให้ในราคาน่าจับไปปลุก (แต่ไม่ต้องปล้ำแค่ปั้นก็พอ) ไหนบอกมีคาคาดีๆ ไงก็ช่วยเป่ากระหม่อมให้น้องเขาหน่อย จะได้สมหวัง เหมือนอย่างน้องมุก อ่ะๆๆๆๆ

Zatan_tao · « **Reply #14 on:** July 20, 2009, 12:18:34 AM »

โอม.......เพี้ยง !! ค่าก ..ตุ๋ย...ไป

ได้การ เวลาเดินทาง นึกเข้าไว้ ป๋า ป๋า ป๋า ช่วยโจ้ด้วย โปรดดลใจ

ให้เค้าขายให้โจ้ที นี่แหละคาถาดี แต่ตอยสวด ให้นึกถึงหน้าหล่อๆ ยิ้มเท่ห์ๆของพี่ไว้ให้ดีละกัน

รับรอง สำเร็จ

jo Pit'Lok · « **Reply #15 on:** July 20, 2009, 02:06:41 AM »

Quote from: Archa_tao on July 20, 2009, 12:18:34 AM

โอม.......เพี้ยง !! ค่าก ..ตุ๋ย...ไป

ได้การ เวลาเดินทาง นึกเข้าไว้ ป๋า ป๋า ป๋า ช่วยโจ้ด้วย โปรดดลใจ

ให้เค้าขายให้โจ้ที นี่แหละคาถาดี แต่ตอยสวด ให้นึกถึงหน้าหล่อๆ ยิ้มเท่ห์ๆของพี่ไว้ให้ดีละกัน

รับรอง สำเร็จ

พี่ๆช่วยดูหน่อยคับว่านี่คือเครื่องรุ่นอะไร

แล้วสู้ราคาเต็มที่เท่าไรถึงน่าจะเอามาเสริมหล่อครับ

แล้วช่องแอร์เดิมยังอยู่ แต่แตกเอามาติดกาวหุ้มหนังใหม่ได้ป่าวคับ

nuabkung · « **Reply #16 on:** July 20, 2009, 12:58:39 PM »

RB20 ยกมาจาก cefiro รึเปล่าครับ

bmw fascination · « **Reply #17 on:** July 20, 2009, 02:53:23 PM »

ตอบไวมากนะนวบ เป็นเครื่อง 6 สูบ 12 วาล์วของ Cefiro รุ่นแรกๆนะครับ ซดน้ำมันเอาเรื่องครับ วางได้ลงตัวทีเดียว ต้องลองขับดูว่าสนองตอบดีแค่ไหนครับ

Quote from: johamann on July 20, 2009, 02:06:41 AM

พี่ๆช่วยดูหน่อยคับว่านี่คือเครื่องรุ่นอะไร

แล้วสู้ราคาเต็มที่เท่าไรถึงน่าจะเอามาเสริมหล่อครับ

แล้วช่องแอร์เดิมยังอยู่ แต่แตกเอามาติดกาวหุ้มหนังใหม่ได้ป่าวคับ

หน้าปัทม์แตกนิดหน่อยไม่เป้นไร ซ่อมได้ พี่เฒ่าของเรารอซ่อมของน้องสองอยู่เหมือนกัน แกจะซ่อมเองอะไม่ยอมให้คนอื่นซ่อมให้กลัวไม่ถูกใจ

โจ้ตอนลงกระหม่อมก็ระวังติดหวัดจาก อจ.เฒ่าเอาหน่อยก็แล้วกัน แกชอบลงกระหม่อมสาวๆ

ราคาที่น่าสู้อยุ่ที่ไม่เกิน 35000 บาท ครับ เผื่องบซ่อมสีปะผุอีก 20000 บาท ส่วนเครื่อง M20 พอหาได้ในราคาไม่แรง 15000-17000 บาท ที่สำคัญคือความเป็น 525 ตัวฝาโหนกที่หายากมาก ยังไงก็มีอนาคตดีกว่า 520 ทั่วไปครับ

jo Pit'Lok · « **Reply #18 on:** July 20, 2009, 03:01:47 PM »

Quote from: bmw fascination on July 20, 2009, 02:53:23 PM

ตอบไวมากนะนวบ เป็นเครื่อง 6 สูบ 12 วาล์วของ Cefiro รุ่นแรกๆนะครับ ซดน้ำมันเอาเรื่องครับ วางได้ลงตัวทีเดียว ต้องลองขับดูว่าสนองตอบดีแค่ไหนครับ
หน้าปัทม์แตกนิดหน่อยไม่เป้นไร ซ่อมได้ พี่เฒ่าของเรารอซ่อมของน้องสองอยู่เหมือนกัน แกจะซ่อมเองอะไม่ยอมให้คนอื่นซ่อมให้กลัวไม่ถูกใจ โจ้ตอนลงกระหม่อมก็ระวังติดหวัดจาก อจ.เฒ่าเอาหน่อยก็แล้วกัน แกชอบลงกระหม่อมสาวๆ

ราคาที่น่าสู้อยุ่ที่ไม่เกิน 35000 บาท ครับ เผื่องบซ่อมสีปะผุอีก 20000 บาท ส่วนเครื่อง M20 พอหาได้ในราคาไม่แรง 15000-17000 บาท ที่สำคัญคือความเป็น 525 ตัวฝาโหนกที่หายากมาก ยังไงก็มีอนาคตดีกว่า 520 ทั่วไปครับ

แล้วถ้าจะยกเครื่องขายจะได้ประมาณเท่าไรครับ

arche555 · « **Reply #19 on:** July 20, 2009, 04:05:36 PM »

คันนี้หม้อลมATEซะด้วย...

bmw fascination · « **Reply #20 on:** July 20, 2009, 05:00:23 PM »

ขึ้นอยู่กับสภาพเครื่องว่าพร้อมใช้แค่ไหน ราคาถูกกว่า JZ แน่นอนครับ ต้องหาคนที่อยากวางเครื่อง RB ได้ราคากว่าขายแบบทั่วๆไป

jo Pit'Lok · « **Reply #21 on:** July 20, 2009, 08:35:27 PM »

Quote from: bmw fascination on July 20, 2009, 05:00:23 PM

ขึ้นอยู่กับสภาพเครื่องว่าพร้อมใช้แค่ไหน ราคาถูกกว่า JZ แน่นอนครับ ต้องหาคนที่อยากวางเครื่อง RB ได้ราคากว่าขายแบบทั่วๆไป

วันนี้ใจสลายครับ หาตัวเจ้าของรถไม่เจอ เซ็งเป็ดแบบสุดๆ

Zatan_tao · « **Reply #22 on:** July 20, 2009, 09:14:09 PM »

Quote from: johamann on July 20, 2009, 08:35:27 PM

วันนี้ใจสลายครับ หาตัวเจ้าของรถไม่เจอ เซ็งเป็ดแบบสุดๆ

ใจเย็นๆ สู้เท้านั้น เวลา ขวากหนาม ทำให้เราประสบความสำเร็จ

สำเร็จแล้วเอาเครื่องเดิมใส่ คาร์บิวฯเดี่ยว/คู่ ดีทั้งนั้น

หาไม่เจอ ยังดีกว่าไม่ได้หา พยายามต่อไป เอาให้ถึงที่สุด อย่าเพิ่งท้อ

Quote from: arche555 on July 20, 2009, 04:05:36 PM

คันนี้หม้อลมATEซะด้วย...

ไปดูอะไรเนี่ย โดยรวมอย่างอื่นไม่คอมเม้นท์ ดั้น มาดูหม้อ..ATE ซะล้วยยยย

ck · « **Reply #23 on:** July 20, 2009, 10:14:49 PM »

หม้อลม.. ผมว่าเหมือน PBR นะ รึไง...

ck

Zatan_tao · « **Reply #24 on:** July 20, 2009, 10:21:47 PM »

เอเต้ ครับคุณเป้า ตอนแรกผมก็นึกว่า พีบีอาร์ เหมือนกัน แต่คุณเป้าลองดู รูปที่ 2 ครับ ชัวร์

jo Pit'Lok · « **Reply #25 on:** July 22, 2009, 01:33:18 PM »

Quote from: Archa_tao on July 20, 2009, 10:21:47 PM

เอเต้ ครับคุณเป้า ตอนแรกผมก็นึกว่า พีบีอาร์ เหมือนกัน แต่คุณเป้าลองดู รูปที่ 2 ครับ ชัวร์

พี่เป้าช่วยหาชื่อเจ้าของรถให้หน่อยได้ไหมครับ