Author Topic: เมื่อประตูสู่อิสานต้องปิดลง (Read 2274 times)

bmw fascination · « **on:** October 15, 2011, 11:44:04 PM »

ใครจะเชื่อครับว่าวิกฤติน้ำท่วมใหญ่ในครั้งนี้จะแผ่ขยายออกไปท่วมทางหลวงแผ่นดินสายเอเซีย AH1 จนไม่สามารถใช้สัญจรขึ้นไปยังภาคเหนือได้ แล้วยังลามไปถึงถนนพหลโยธินเส้นหน้าด่านที่เชื่อมไปสู่ทางหลวงสายมิตรภาพอันเป็นประตูสู่อิสาน ทางหลวงแผ่นดินถือเป็นเสมือนเส้นเลือดหล่อเลี้ยงเศรษฐกิจของประเทศ ในด้านการขนส่งและกระจายสินค้า (logistic) ไปยังภูมิภาค

เรายังโชคดีที่กรมทางหลวงมีการตัดถนนเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายทำให้ถนนรองสามารถใช้ทดแทนถนนหลักได้ในยามจำเป็นเร่งด่วน ผมไม่ได้ขึ้นไปไร่ปากช่องมาร่วมสองสัปดาห์แล้วเพราะวิกฤติน้ำท่วม งานนี้ผมต้องหาทางขึ้นไปไร่โดยใช้เส้นทางทดแทนเส้นทางหลักพหลโยธินที่เดี้ยงไปแล้ว

สายๆของวันเสาร์ที่ฟ้าสดใสเป็นโอกาสอันดีที่ได้ลองเส้นทางรองที่ทางการประกาศให้เป็นเส้นทางทดแทนเส้นทางพหลโยธินที่ถูกตัดขาดจากช่วงยกระดับบางประอิน เส้นรังสิต-องครักษ์ มุ่งไปยังบ้านนา-แก่งคอยจึงเป็นเส้นทางเดียวที่ใช้เป็น detour ออกไปเชื่อมถนนมิตรภาพได้

เส้นรังสิต-ปทุมธานี หมายเลข 345 มีคลองรังสิตประยูรศักดิ์ขนาบข้าง ช่วงผ่านคลองประปาที่น้ำเอ่อล้นท่วมบ้านและถนนขาเข้าด้านซ้ายมือไปแล้ว

น้ำจากคลองรังสิตประยูรศักดิ์เอ่อท่วมเข้ามาบนถนนรังสิต-ปทุมธานี

bmw fascination · « **Reply #1 on:** October 15, 2011, 11:59:08 PM »

E28 ที่ทำหน้าที่หลักทั้งวิ่งในเมืองและวิ่งทางไกลเป็นยานพาหนะที่ใช้ในการเดินทางแบบสบายๆ อากาศก่อนเที่ยงวันร้อนอบอ้าวแดดแรง แต่ไม่ได้ทำให้อุณหภูมิในห้องโดยสารอบอ้าวแต่ประการใด การจราจรติดขัดหน้าฟิวเจอร์ปาร์ค รังสิตเกิดจากน้ำท่วมขังหน้าห้างสรรภสินค้าฟิวเจอร์ปาร์ค รังสิต ผมทำใจเย็นๆขยับรถตามสภาพการจราจรไปเรื่อยๆจนผ่านคลอง 1 เป็นลำดับ คลองรังสิตประยูรศักดิ์มีน้ำเอ่อเสมอขอบฝั่งที่เป็นคันดินเสริมป้องกันน้ำท่วม ยามนี้น้ำเป็นใหญ่ในแผ่นดิน หนียังไรก็ไม่พ้นเพราะธรรมชาติเริ่มลงโทษมนุษย์ที่ย่ำยีธรรมชาติก่อน

การจราจรคับคั่งหน้าตลาดรังสิตก่อนถึงฟิวเจอร์ปาร์ค รังสิต ถนนพหลโยธินไปวังน้อยน้ำท่วมสูงจนต้องปิดการจราจร

บริเวณทางเข้าฟิวเจอร์ปาร์ค รังสิตที่มีน้ำท่วมขังสุงประมาณ 20 ซม. ทำให้รถต้องชลอตัวลงและเบี่ยงหลบจนทำให้การจราจรติดขัดยาว

เรื่อท้องแบนไฟเบอร์ที่จำเป็นสำหรับการสัญจรท่ามกลางน้ำท่วมขัง รอขนส่งไปยังจุดที่ต้องการ

กว่าจะหลุดจากความคับคั่งก็ผ่านสะพานคลอง 12 ผมคุ้นเคยเส้นทางไปนครนายกมานานแล้ว เพราะขับขึ้นเขาใหญ่บ้างหรือไปตลาดโรงเกลือค่อนข้างบ่อย แต่คราวนี้ผ่านไปแค่เส้นบ้านนาแล้ววิ่งตรงออกไปถนนสุวรรณศร

bmw fascination · « **Reply #2 on:** October 16, 2011, 03:15:53 PM »

ถนนรังสิต-องครักษ์ ได้รับการยกระดับให้สูงขึ้นสูงกว่าขอบตลิ่งคลองรังสิตประยูรศักดิ์จนน้ำไม่สามารถท่วมขังได้ แต่ตลิ่งฝั่งที่เป็นที่อยู่อาศัยยังต่ำกว่าระดับน้ำจนต้องเสริมด้วยคันดินกั้นน้ำเป็นแนวยาวไปตลอดจากคลอง 1-15 ระหว่างทางก่อนถึงดรีมเวิลด์มีโรงงานซูซุกิที่ต้องป้องกันน้ำท่วมขังโรงงานอย่างเต็มที่

กำลังทหารเข้ามาช่วยสร้างคันดินป้องกันน้ำท่วมอย่างเข้มแข็ง

เส้นรังสิต-องครักษ์ช่วงขาออกช่วงคลอง 1 เป็นต้นไปจะมีการขยายทางเป็น 6 เลน แต่พอผ่านช่วงตัดกับวงแหวนตะวันออกไปธัญญธานีถนนกับแคบลงเหลือ 4 เลนทำให้รถเคลื่อนตัวได้ช้าลงครับ

ถนนวงแหวนตะวันออกไปบางนา-ตะวันตกไปบางประอินที่เชื่อมเส้นทางหลวงแผ่นดินหลัก

bmw fascination · « **Reply #3 on:** October 16, 2011, 03:37:08 PM »

ริมถนนตั้งแต่ธัญญธานีจะมีร้านขายต้นไม้ประดับหลายหลายประเภทในราคาไม่แพงให้เลือกซื้อ ก่อนถึงคลอง 8 เป็นที่ตั้งของวิหารหลวงพ่อโสธร สร้างโดยอาจารย์ตี๋ที่ศรัทธาในหลวงปู่ทวดและสมเด็จพระพุฒาจารย์โต ได้หล่อรูปเหมือนของพระอริยสงฆ์ทั้งสององค์ขนาดใหญ่ให้พุทธศาสนิกชนได้บูชาครับ ด้านหน้าริมถนนมีร้านอาหารและกาแฟสดแก้หิวรสชาดอร่อยราคาไม่แพงไว้บริการผู้ที่มาสักการะ

ระหว่างทางจะผ่านมหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒน์ ที่กว้างขวางบรรยากาศน่าเรียนอยู่ริมคลองรังสิต ก่อนถึงสามแยกขวามือเข้าศรีมหาโพธิ์ ถ้าตรงไปจะเข้าแยกบ้านนาช่วงบริเวณเลยสามแยกจะมีปั๊มท์ปตท.ที่มีป้ายปั๊มท์น้ำมันรุ่นเก่าหายากแขวนโชว์ไว้

ช่วงนี้น้ำริมคลองชลประทานที่ขนานไปกับถนนสายองครักษ์-นครนายกเริ่มเอ่อล้นฝั่งเข้าท่วมพื้นที่เพาะปลูกข้าว

bmw fascination · « **Reply #4 on:** October 16, 2011, 03:44:42 PM »

สองข้างทางเป็นท้องนากว้างไกลเป็นอู่ข้าวอู่น้ำทีสำคัญของจังหวัดนครนายก แม้ว่าถนนจะกว้างแค่ 4 เลนแต่สภาพผิวการจราจรเรียบและกว้างสามารถใช้ความเร็วในระดับ 120-140 กม./ชม.ได้สบายๆ ที่สำคัญคือเป็นเส้นทางเสด็จพระราชดำเนินของสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ ทูลกระหม่อมพระอาจารย์ของโรงเรียนนายร้อย จปร.เขาชะโงก ที่ทรงเสด็จไปบรรยายเป็นประจำ

ช่วงฤดูร้อนต้นสุพรรณิการ์บนเกาะกลางถนนจะสลัดใบทิ้งและออกดอกสีเหลืองสดเป็นทิวดูสวยงามมากครับ
หลังจากออกจากปั๊มปตท.แล้ว ขับตรงไปเรื่อยจะถึงแยกแรกเป็นแยกบ้านนา-หินกอง ที่ใช้เป็นเส้นทางสำรองเพื่อเลี่ยงวังน้อยที่น้ำท่วมหนัก

ck · « **Reply #5 on:** October 16, 2011, 09:17:49 PM »

ขอบคุณพี่โอครับ

เป็นรายงานที่ดีมาก รถราวุ่นวาย น้ำเอ่อท่วม มีทหารทำงานอย่างหนักเพื่อป้องกันน้ำท่วม

ck

bmw fascination · « **Reply #6 on:** October 17, 2011, 10:02:20 AM »

จากทางแยกซ้ายมือตรงไปอำเภอบ้านนา สภาพถนนสี่เลนมีปั๊มท์แก็สอยู่หนึ่งปั๊มท์อยู่ด้านขวามือ ขับตรงไปสักประมาณ 10 กม.จะถึงสามแยกบ้านนาให้เลี้ยวซ้ายเข้าอำเภอบ้านนาแล้วตรงไปจะมีทางแยกเลี้ยวขวาไปออก อำเภอแก่งคอย สระบุรี หรือตรงไปออกอำเภอหินกอง สระบุรีก็ได้ครับ

ผมใช้เส้นทางบ้านนา-หินกอง ที่เป็นถนนราดยางสี่เลน ที่ก่อนหน้าจะเป็นเส้นทางสำรองเพื่อเลี่ยงพหลโยธินบริเวณแยกต่างระดับบางประอินที่น้ำท่วมสูงนั้น การจราจรบนถนนบ้านนา-หินกองมีรถสัญจรค่อนข้างน้อย แต่ชั่วโมงนี้มีทั้งรถยนต์ รถกระบะ รถทัวร์ รถบรรทุกวิ่งผ่านอย่างหนาแน่น

bmw fascination · « **Reply #7 on:** October 17, 2011, 10:12:38 AM »

เมื่อถึงอำเภอหินกองขึ้นสะพานต่างระดับเพื่อลงถนนพหลโยธินจากนั้นขับตรงต่อไปยังจุดที่เป็นแยกบายพาสสระบุรี-ลพบุรี-เพชรบูรณ์ (แยกสวนพฤกษศาสตร์พุแค) หรือบายพาสสระบุรี-มิตรภาพ นครราชสีมาออกสุ่อิสานต่อไปครับ

บริเวณทางคู่ขนานพหลโยธินเชื่อมกับยูเทิร์นจากหินกองที่ตรงไปสระบุรีสภาพถนนแห้งไม่มีน้ำท่วมขังครับ

bmw fascination · « **Reply #8 on:** October 17, 2011, 10:29:05 AM »

ผมใช้เส้นทางมิตรภาพที่ช่วงนี้การจราจรคล่องตัวมากเพราะมีปริมาณรถสัญจรลดลงเนื่องจากวิกฤติน้ำท่วมในครั้งนี้ นักท่องเที่ยงที่เคยขึ้นมาเที่ยวเขาใหญ่หรือปากช่องบางตาลงมาก แวะซื้อของเพิ่มที่เทสโก้ โลตัสที่ยังมีของแห้งวางบนเชลฟ์ ปลากระป๋อง บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป แม้กระทั่งถังน้ำขนาด 25 ลิตรยังมีขายครับ

ไร่ที่ปากช่องไม่มีฝนตกสภาพถนนทางเข้าเริ่มแห้ง อากาศเย็นสบายมากตอนกลางคืนคงหนาว ผมเดินทางออกจากไร่ปากช่องตอนค่ำราวๆ 6.30 น.ได้ผลไม้ติดมือมานิดหน่อยกับหายคิดถึงไร่ แวะเติมแก็สที่ปั๊มท์เจ้าประจำที่กลางดงซื้อกาแฟสดเด่นชัยดื่มให้รีเฟรชหน่อย บรรยากาศเงียบมากครับ ผ่านมวกเหล็กร้านครูต้อที่ปกติจะมีลูกค้าอุดหนุนหนาแน่น แต่วันนี้แทบจะไม่มีรถเข้าไปแวะจอดซื้อของฝากกลับบ้าน

ผมใช้เส้นทางเดิมย้อนกลับเข้าเส้นหินกอง-บ้านนา ที่มีรถสัญจรหนาแน่น ช่องทางซ้ายมือสภาพถนนมีการซ่อมผิวการจราจรไม่เรียบเป็นช่วงๆใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษด้วยครับ จากบ้านนาเข้าเส้นองครักษ์-รังสิต ถนนเริ่มโล่งขึ้นสามารถทำความเร็ว 120-130 กม./ชม.ได้ในช่วงก่อนถึงธัญญบุรี ช่วงรังสิตคลอง 1 จุดกลับรถใต้ทางยกระดับฟิวเจอร์ปาร์ค รังสิตมีน้ำท่วมขังจากคลองรังสิตประยูรศักดิ์ ไม่สามารถใช้เส้นทางรังสิต-ปทุมธานีได้ถนนปิด ผมต้องวกกลับไปใช้เส้นทางพหลโยธินผ่านสนามบินดอนเมืองเข้า สรงประภา-สวนสมเด็จ ศรีสมานเพื่อออกถนนติวานนท์ครับ

ขอให้ท่านที่ต้องเดินทางไปสู่จังหวัดต่างๆในภาคอิสานเดินทางโดยสวัสดิภาพ ใช้ความระมัดระวังในเส้นทางที่ไม่คุ้นเคยด้วยนะครับ

JORYOR · « **Reply #9 on:** October 17, 2011, 05:28:50 PM »

เมื่อวันจันทร์ที่แล้วมีธุระขึ้นไป อีสาน ติดอยู่แถว โรจนะ 2 ชมกว่านำ้บนผิวถนนมีนิดหน่อย แต่ตอนนี้ไปไม่ได้แล้วครับ

JORYOR · « **Reply #10 on:** October 17, 2011, 05:44:39 PM »

เมื่อบ่ายวันอาทิตย์ ได้มีโอกาสไปช่วยทำกระสอบทรายกั้นนำ้ที่ วิทยาลัยการปกครอง ธัญบุรี คลอง6 เห็นว่าจะทำแนวกั้นนำ้ยาว 6 กิโล

ไปกะ ตวง และ โจอี้บอย

[/url

[url=http://image.ohozaa.com/view/421jk]

bmw fascination · « **Reply #11 on:** October 17, 2011, 08:15:40 PM »

เยียมมากครับโจ้ ตวง และโจอี้บอยที่มีจิตอาสาในยามวิกฤติ

เส้นรังสิต-องครักษ์ยังมีความเสี่ยงจากน้ำจากคลองรังสิตเอ่อล้นคันกั้นน้ำออกมาท่วมตลอดแนว นอกจากนี้น้ำในท้องทุ่งจากคลองหลวงที่ติดกับวังน้อย อยุธยายังใหลมาสมทบอีก ศึกครั้งนี้ใหญ่หลวงนักด้วยมวลน้ำขนาดใหญ่ยังใหลออกไปลงปากอ่าวไทยไม่หมด แต่ยังไงก็แพ้น้ำใจคนไทยที่ไม่ทิ้งกันในยามยากครับ

tuang · « **Reply #12 on:** October 17, 2011, 09:10:13 PM »

TONY JA · « **Reply #13 on:** October 17, 2011, 09:38:01 PM »

มาชื่นชม คนทำดีครับ

pugio · « **Reply #14 on:** October 18, 2011, 03:06:04 PM »

ว่าจะพาหลานไปเยี่ยมตาที่เมืองนนท์ รถตู้งดวิ่งชั่วคราว ถนนไปไม่ได้ ตอนนี้ติดเกาะอยู่ปากช่อง ไปไหนไม่ได้ ไม่มีใครมาหาได้

พี่โอมาปากช่องก็มะบอก มิแวะมาดูหลานสาวนิ น่าชังชมัดยาด

คงต้องรอจนกว่าสถานการณ์จะเข้าสู่สภาวะปกติคงจะได้ไป

เค้าว่าที่ปากช่องไม่ท่วมเพราะว่ามีการตัดคลองให้ไปทางอื่น เค้าว่างั้นกันอ่ะนะโอ๋ก้ไม่ค่อยจะรู้เรื่องหรอก แต่เพื่อนเล่าให้ฟังพอดีว่าเพื่อนบ้านอยู่ใกล้ทางน้ำลำตะคองอ่ะ

โอ๋ค่ะ

bmw fascination · « **Reply #15 on:** October 18, 2011, 03:46:56 PM »

วันที่ขึ้นไปไร่ปากช่องออกจากกรุงเทพฯร่วมบ่ายโมงแล้วครับ รถติดเป็นช่วงๆกว่าจะพ้นธัญญบุรีออกมาได้ ถึงปากช่องก็แวะซื้อของที่โลตัส เข้าถึงไร่ก็ร่วมห้าโมงเย็นอยู่ที่ไร่แค่ชั่วโมงครึ่งก็เดินทางกลับบ้านที่นนทบุรีครับ

ไว้ทริปหน้าจะแวะไปเยี่ยมหลานได้แน่นอนครับโอ๋ อย่าเพิ่งน้อยจายย....ถ้าโอ๋เบื่อก็ไปเที่ยวที่ไร่ได้ครับแฟนและลูกๆจะขึ้นไปหลบน้ำท่วมที่นั่นครับ

JORYOR · « **Reply #16 on:** October 18, 2011, 06:50:48 PM »

ตลาดบางบัวทอง จมแล้วครับ $:-\$ $:-\$

เก่ง ลพบุรี · « **Reply #17 on:** October 18, 2011, 10:00:30 PM »

ใครจะมาบริจาคของที่ลพบุรีบอกผมได้ครับตอนนี้รับผิดชอบอำเภอบ้านหมี่ครับ หนักเอาการ 0857333099 มีรถบริการถึงพื้นที่น้ำท่วม ทุกวัน จะนั่งเรือแจกของก้อได้ครับ เพียงท่านขับรถมาให้ถึงลพบุรีก้อพอที่เหลือผมจัดให้ รับจัดหนัก จัดเบาว่างๆจะเอาภาพลงให้ครับ

bmw fascination · « **Reply #18 on:** October 19, 2011, 05:01:34 PM »

รับทราบครับเสธ.เก่ง ช่วงนี้ขอป้องกันน้ำทีกำลังแผ่ลงมาจากปทุมธานี มาถึงบางพูนแล้วอีกไม่กี่ชั่วโมงคงเข้ามาถึงติวานนท์ชั้นกลางครับ โมเดลน้ำท่วมของ ดร.เสรี แม่นมากๆครับ ไม่มีอะไรหยุดมวลน้ำขนาดใหญ่อยู่ครับ

ผมจะแจ้งให้แฟนผมประสานกับกองคลังแสง ทบ. จัดแบ่งชุดยังชีพส่งไปสนับสนุนนะครับ

bmw fascination · « **Reply #19 on:** October 19, 2011, 05:05:22 PM »

เพิ่มเติมข้อมูล ถนนรังสิต-ปทุมธานีผ่านหน้าฟิวเจอร์ปาร์ค รังสิตมีน้ำท่วมสูงรถเล็กไม่สามารถผ่านได้ครับ นั่นหมายถึงเมื่อมวลน้ำจากปทุมธานีผ่านนิคมอุตสาหกรรมนวนครลงมาเข้าคลอง 1-6 ทำให้คลองรังสิตฯสูงขึ้นจนท่วมถนนรังสิต-องครักษ์ งานนี้เส้นทางขึ้นอีสานอาจต้องขาดลงครับ

ข้อมูลเพิ่มเติม เส้นทางสะพานนนทบุรี (นวลฉวี) น้ำท่วมสูงใช้ไม่ได้แล้วครับ

ck · « **Reply #20 on:** October 19, 2011, 08:45:08 PM »

ดูข่าว TV แล้วต้องมากรองกับสถานที่จริงอีกที

ใครเกิดอะไรฃึ้นก็แจ้งกันเข้ามาด้วยนะครับ

ck

wisnoE28 · « **Reply #21 on:** October 20, 2011, 05:26:28 AM »

ถนนเส้นสะพานนนทบุรี ยังไม่ท่วมครับเมื่อตอนตึสองผมขึ่มอไซค์ไปสำรวจมาครับ ถนนยังใช้ได้ ท่วมเฉพาะถนนเส้นปทุมสายใน ส่วนแยกบางคูวัดไป 345 ไม่ให้รถเล็กผ่านระดับน้ำท่วมประมาณ 80ซม.
เต็นท์รถที่อยู่บางคูวัดมี E28 สีขาวจอดขายหนีน้ำอยู่บนฟุตบาต

ผมเจอพวกวัยรุ่นกำลังช่วยกันจับงูหลามหนีน้ำยาว2.5เมตรบนถนน แต่ไม่ได้เอากล้องไป
ผมไปช่วงกลางคืนแถวนั้นดูสภาพเหมือนในภาพยนต์ มีรถยนต์หนีน้ำไปจอดบนฟุดบาตเป็นพันคันตลอดถนนตั้งแต่บนสพานไปจนถึงแยกบางคูวัด มีประชาชนไปตั้งเต้นนอนเฝ้ารถบ้างก็นอนในรถ เห็นแล้วไม่อยากเชื่อว่านี้คือประเทศไทย

wisnoE28 · « **Reply #22 on:** October 20, 2011, 05:52:31 PM »

ล่าสุดจากสะพานนนทบุรีจะข้ามไปฝั่งปทุม มีน้ำท่วมถนนฝั่งขาเข้า
ถ่ายเมื่อตอนบ่ายสามโมง โรงงานน้ำอัดลมทั้งสองยี่ห้อน้ำเข้าโรงงานแล้ว

รถที่จอดไว้เกาะกลางถนนทยอยหนีน้ำกันเป็นจำนวนมาก

bmw fascination · « **Reply #23 on:** October 20, 2011, 08:20:13 PM »

ขอบคุณสันต์ที่ช่วยอัปเดทข้อมูลจุดเสี่ยงที่น้ำจะใหลบ่าเข้าเขตปริมณฑลของกรุงเทพฯครับ เมื่อวันอังคารผมผ่านไปน้ำยังแห้งจนถึงแยกบางคูวัด เพียงไม่กี่ชั่วโมงกระแสน้ำก็เริ่มโถมลงหาจุดที่ต่ำกว่าเพื่อหาทางออกไปสู่ปากอ่าวไทยครับ

โจทย์ของรัฐบาลและ คปภ. คือมวลน้ำมหาศาลที่ค้างอยู่ในทุ่งบริเวณอยูธยาต่อเนื่องปทุมธานีและนนทบุรี และส่วนที่ยังใหลเติมลงมาจากด้านบนจากเขื่อนที่ปล่อยน้ำมาจะใหลบ่าเข้ากรุงเทพฯทุกทิศทาง การปรับหันเหทิศทางของกระแสน้ำให้ผันลงมาทางทิศตะวันออกของกรุงเทพฯ ที่นอกแนวคันกั้นน้ำในพระราชดำริ จึงเป็นโจทย์ที่ท้าทายความสามารถของมนุษย์เดินดินเป็นอย่างยิ่งครับ เพราะต้องคำนวณปริมาณมวลน้ำที่ใหลลงมาแบบ near realtime และปริมาณพื้นที่รองรับน้ำ (พื้นที่ลาดกระบัง หนองจอก มีนบุรี นครนายก ฉะเชิงเทรา โดยใช้คลองต่างๆที่มีอยู่ผันน้ำออกมาเป็นชั้นๆ โดยมีคันกั้นน้ำที่สร้างขึ้นมาใหม่รองรับและมวลน้ำสวนที่เหลือที่จะต้องเอ่อท้นแนวคันกันน้ำเพราะช่วงที่น้ำทะเลหนุนเป็นช่วงที่ดันน้ำไม่ไปครับ

bmw fascination · « **Reply #24 on:** October 20, 2011, 08:44:19 PM »

ผมชอบเพลงคนไทยไม่ทิ้งกันที่สถานีโทรทัศน์ไทยพีบีเอสเปิด ฟังทีไรซึ้งเข้าไปในหัวใจ ช่วงที่เป็นเวลาวิกฤติผมมีโอกาสสำรวจและช่วยเคลื่อนย้ายกระสอบทรายตามแนวคันกั้นน้ำริมแม่น้ำเจ้าพระยาของวัดบางพัง วัดหงส์ทอง วัดโพธิ์บ้านอ้อย วัดสลักเหนือและพื้นที่รับผิดชอบโดยเทศบาลปากเกร็ด มีโอกาสเดินเข้าไปตามทางเดินเล็กที่มีแนวกระสอบทรายกั้นแม่น้ำเจ้าพระยาที่สูงระดับคอของผม น้ำสามารถใหลผ่านแนวป้องกันมาได้เพราะสามรถซึมผ่านคอเขื่อนทะลุขึ้นมา เห็นบ้านของชาวบ้านที่อยู่ริมน้ำโดนน้ำท่วมเกือบมิดหลังคา ถ้าอยู่ในแนวคันกั้นน้ำก็มีน้ำท่วมขังบริเวณชั้นล่างแล้วน่าสงสารมากครับ คนไทยระดับล่างกินง่ายอยู่ง่ายจริงๆ ขอเพียงให้มีพื้นที่สำหรับเหยียดกายลงนอน ดูทีวีคลายเครียด ทำอาหารทานและสุขาแม้ว่าจะแคบแสนแคบ สภาพเก่าแสนเก่าก็ยังอยู่กันได้ครับ คงไม่ต้องบอกนะครับส่วนใหญ่ทำงานรับจ้างแบบรายวัน รายสัปดาห์

เมื่อโรงงานอุตสาหกรรมได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมต้องปิดโรงงานลง การเลิกจ้างแรงงานไม่ต่ำกว่า 200,000 คนย่อมต้องทำให้พวกเขาขาดรายได้ไปจุนเจือครอบครัวครับ ข้าวก็ต้องทาน น้ำก็ต้องดื่ม ลูกก็ต้องเรียน แล้วจะเอาเงินจากไหนมาเลี้ยงชีพครับ นี่คือ reality ที่ไม่มีใครอยากดูครับ

เราไม่อาจโทษธรรมชาติ น้ำฝน เขื่อน แม่น้ำลำคลองว่าเป็นสาเหตุให้เกิดวิกฤติในครั้งนี้ครับ แต่เราควรมองย้อนกลับมาดูพฤติกรรมของมนุษย์ที่ยังเอาเปรียบธรรมชาติทุกนาที ทุกครั้งที่ใช้พลังงานฟอสซิล ใช้กระแสไฟฟ้า ขับเคลื่อนรถยนต์คันหรู คุณสร้างก๊าซเรือนกระจกไปบนชั้นบรรยากาศโลกโดยรู้ตัวก็ดีไม่รู้ตัวก็ดี แม้ว่า UN และ Euro Zone จะเริ่มตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงของภูมิอากาศโลก (Climate Change) ด้วยการทำปฎิญญาการลดการปล่อยก๊าซ Co2 ออกมา และเร่งปลูกป่าทดแทน แต่ดูเหมือนว่าจะเสียไปเสียแล้วครับ

ปี 2012 กำลังจะมาถึง ปี 2011 วิกฤติน้ำท่วมในประเทศไทยและประเทศข้างเคียงเป็นเพียงการส่งสัญญานเตือนเท่านั้น ถ้าเป็นของจริงที่โลกปรับสมดุลย์ครั้งใหญ่ในปี 2012 อะไรจะเกิดขึนกับมวลมนุษยชาติบ้างครับ The Day After Tomorrow และ 2012 มีคำตอบให้คุณแล้ว

bmw fascination · « **Reply #25 on:** October 20, 2011, 09:22:59 PM »

เพิ่งไปเจอใน bmw society มาน่าสนใจมากครับ คุณศศินเก่งมากสามารถวิเคราะห์เชิงลึกได้ละเอียดดีมากครับไล่ไปตามฝั่งตะวันออกไปหาฝั่งตะวันตกของกรุงเทพฯ แตกลงไปสู่เขตต่างๆที่เกี่ยวข้อง แม้ว่าจะไม่มีตัวเลขปริมาณน้ำมาสนับสนุน แต่เป็นการอธิบายในเชิงคุณภาพที่รวมเชิงปริมาณไว้แล้วครับ ผมเห็นภาพที่จะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่วันข้างหน้าแล้วครับ เราคงได้แชร์ความทุกข์ที่เกิดขึ้นกับคนส่วนใหญ่ของประเทศครับ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=1gmzeltpo-Y" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=1gmzeltpo-Y</a>

สู้ๆไว้นะครับ อย่าท้อ คนไทยไม่ทิ้งกัน

tuang · « **Reply #26 on:** October 22, 2011, 02:01:27 PM »

สนามกีฬาธูปะเตมีย์ ท่วมแล้วน่ะครับ

bmw fascination · « **Reply #27 on:** October 23, 2011, 08:49:18 PM »

สะพานนวลฉวีช่วงลงสะพานไปตลอดจนถึงแยกบางคูวัดน้ำท่วมสูงและใหลเชี่ยวแรงบริเวณหน้าบริษัทเสริมสุขครับ ไม่สามารถใช้เส้นทางได้แล้วตั้งแต่วันศุกร์

วันเสาร์ขับ E28 ขึ้นไปเก็บที่ไร่ปากช่อง ใช้เส้นทางปทุม-รังสิตไม่ได้ครับ น้ำจากปทุมธานีใหลบ่าท่วมโรงงานซ่อมสร้างรถยนต์ทหารไปแล้ว ต่อเนื่องไปจนรังสิต-ปทุมธานีถึงคลอง 1 ผมต้องหันมาใช้เส้นทางรามอินทราเข้าวงแหวนตะวันตกไปออกที่เส้น 305 รังสิต-บ้านนาแทน

ถนนแจ้งวัฒนะบริเวณหน้า BigC ก่อนขึ้นต่างระดับหน้าศูนย์ราชการ

สภาพการจราจรบนถนนวงแหวนตะวันตกที่คล่องตัว ก่อนจะเริ่มหนาแน่นช่วงทางออกรังสิต-นครนายก

การจราจรตั้งแต่แยกทางออกวงแหวนตะวันตกรถหนาแน่นมากการจราจรติดขัดตลอดเส้นไปจนถึงคลอง 8 จากนั้นเริ่มคล่องขึ้นแต่จะมาเริ่มคับคั่งเมื่อเข้าองครักษ์ ผ่านแยกองครักษ์-บ้านนา ที่รถหนาแน่นทั้งขาออกและขาเข้า

ป้ายแจ้งเตือนการใช้เส้นทางรองเพื่อเลี่ยงทางหลวงหลักที่น้ำท่วมสูง

เพื่อนร่วมทางที่กำลังเดินทางไปให้ความช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วมครับ

ผมลองเปลี่ยนมาวิ่งเส้นบ้านนา-แก่งคอย ดูบ้างหลังจากทริปก่อนใช้เส้นบ้านนา-หินกอง ที่เป็นถนนสี่เลนการจราจรคล่องตัว พอใช้เส้นบ้านนา-แก่งคอยระยะทาง 40 กม. ที่เป็นถนนสองเลนผิวถนนบางช่วงชำรุดบางช่วงขยายผิวจราจรทำให้ใช้ความเร็วได้ช้าลงและต้องอาศัยจังหวะในการแซงรถขึ้นไปทางขวาครับ ค่อนข้างขับลำบากหน่อยและมีความเสี่ยงในการแซงเพราะสภาพทางโค้งและขึ้นเนินหลายช่วงต้องระมัดระวังด้วยครับ แต่สมรรถนะของ E28 สามารถใช้ความเร็วในการแซงได้อย่างมั่นใจครับ

ทางลงด้านบางประอินที่สามารถใช้ทางหลวง AH1 ขึ้นเชียงใหม่ และแยกต่างระดับวังน้อยพหลโยธินเข้าสระบุรีและถนนมิตรภาพได้ถูกปิดลง

มีน้ำท่วมผิวจราจรช่องซ้ายสุดช่วงทางออกถนนรังสิต-องครักษ์ทำให้สภาพจราจรติดขัดมาก

พอหลุดออกมาเข้าถนนมิตรภาพที่แก่งคอยได้ สามารถใช้ความเร็วเพิ่มขึ้นได้ตามปกติครับ ใช้เวลาเดินทางร่วม 4 ชั่วโมงที่ค่อนข้างเครียด เพราะการจราจรหนาแน่นต้องใช้ถนนร่วมกับรถบรรทุกขนาดใหญ่ 18 ล้อ รถคอนเทนเนอร์ รถทัวร์ที่อยู่รอบด้าน และที่ค่อนข้างน่ากลัวคือผู้ขับขี่รถตู้และรถกระบะจะนิยมแซงซ้ายช่วงเส้นบ้านนา-แก่งคอย

bmw fascination · « **Reply #28 on:** October 23, 2011, 09:05:48 PM »

อากาศที่ปากช่องเริ่มเย็นลงตามลำดับแล้วครับ เป็นสัญญานว่าฤดูหนาวกำลังมาเยือนและปีนี้อากาศจะหนาวเย็นกว่าปกติ

ขากลับวันอาทิตย์รุ่งขึ้นหลังจากช่วยปรับผิวทางเข้าไร่ปากช่องที่เคยเป็นหล่มช่วงฤดูฝนแล้ว ผมจับรถทัวร์จากปากช่องเข้ากรุงเทพฯในราคาตั๋วเดินทาง 120 บาท แลกกับการนั่งรถทัวร์ขนาดใหญ่แทนรถตู้ที่คับแคบกว่า คราวนี้ผมได้เรียนรู้การใช้เส้นทางสำรองที่รถทัวร์หันมาใช้แทนเส้นทางขาขึ้นที่ผมกับเพื่อนร่วมทางแห่กันไปใช้

จากปากช่องใช้เส้นทางมิตรภาพมุ่งตรงไปยังหินกองเหมือนเดิม แต่พอถึงแยกเลี้ยวขวาเข้าวิหารแดง สระบุรีผ่านเส้นทางสองเลนมุ่งตรงเข้านครนายกครับ แม้เส้นทางจะแคบแต่รถพ่วง 18 ล้อและรถทัวร์สามารถวิ่งสวนทางได้ด้วยความระมัดระวัง ถนนบางช่วงมีเต็นท์ของผู้ประสบภัยน้ำท่วมตั้งริมถนนต้องใช้ความระมัดระวังในการสวนทางกัน กลางวันขับไม่ยากครับแต่ช่วงกลางคืนค่อนข้างขับยากเพราะไม่มีไฟริมทางและความคดเคี้ยวของถนน เส้นทางนี้มีแต่ทุ่งที่มีน้ำเจิ่งนองและไร่ปลูกฝรั่ง ปลูกกล้วยหอมเป็นระยะสลับกับทุ่งนา เท่าที่เห็นสภาพน้ำน่าจะถูกท่วมขังมานานกว่า 1 เดือนแล้วชาวบ้านค่อนข้างเดือดร้อนจากน้ำท่วมแม้ว่าจะไม่รุนแรงสูงขนาด 1-2 เมตร ถนนเส้นนี้ผ่านสนามกอล์ฟอาทิตยาที่เคยไปออกรอบหลายครั้งไปบรรจบเส้นรังสิต-องครักษ์ที่คลอง 14 จากนั้นย้อนไปกลับรถเข้ารังสิตเพื่อใช้เส้นทางวงแหวนกาญจนาภิเษก ขึ้นทางด่วนเฉลิมรัชที่งดเก็บค่าผ่านทางจนถึงสิ้นเดือนตุลาคมนี้ครับ ช่วยย่นเวลาและระยะทางลงได้มากพอสมควร ผมออกจากท่ารถทัวร์ 12.45 น. ถึงหลักสี่ประมาณ 16.00 น. รวมเวลา 3.15 ชั่วโมงโดยสามารถเลี่ยงรถติดได้ครับ แต่เส้นทางขาออกจากรังสิต-องครักษ์มีรถออกจากกรุงเทพฯติดขัดแน่นเต็มช่องทางจราจรครับ

ท่านที่จะเดินทางไปสู่อีสานหรือขึ้นเหนือลองใช้เส้นทางที่รถทัวร์วิ่งได้นะครับ แต่ควรใช้ใช้เดินทางเฉพาะช่วงกลางวันจะดีกว่าเพราะเส้นทางค่อนข้างแคบ ขอให้เดินทางโดยสวัสดิภาพครับ

bmw fascination · « **Reply #29 on:** October 31, 2011, 10:52:59 PM »

วันหยุดพิเศษยาวหลายวันมีโอกาสกลับขึ้นไปไร่ที่ปากช่องอีกครั้ง เป้าช่วยขับรถไปส่งที่สถานีขนส่งหมอชิต 2 คนแน่นสถานีขนส่งเนื่องจากต่างพากันเดินทางหนีน้ำกลับบ้านเกิดที่อิสานกัน ผมไปเก้ๆกังๆที่บริเวณสถานีบริเวณหน้าเคาท์เตอร์ขายตั๋วรถทัว มองหาป้าย ปากช่อง นครราชสีมา พอสอบถามรถทัวร์ที่ไปปากช่องปรากฎว่าไม่มีรถครับ เดินไปดูช่องของรถทัวร์ของ บขส. เจ้าหน้าที่กรุณาชี้ไปที่ช่องของ แอร์โคราช ที่ยังมีรถผ่านไปปากช่องในราคา 154 บาท

ผมรีบตีตั๋วที่รถจอดรอผู้โดยสารที่ชานชาลา เดินเข้า bus terminal ที่เริ่มเก่าตามกาลเวลา ยื่นตั๋วให้ conductor แล้วหาที่นั่งได้ริมหน้าต่าง นั่งรอรถออกอีกร่วม 40 นาที กว่ารถจะเคลื่อนตัวออก เส้นทางที่ใช้ก็แปลกๆ วิ่งทางเกษตร-นวมินทร์ ไปออกแถวมีนบุรี-ธัญญบุรี ที่มีน้ำท่วมขังระดับริมบาทวิถี จากนั้นมาโผล่ รังสิตคลอง 10 กลับรถเข้าถนนรังสิต-หนองแค วกไปวนมากว่าจะออกพหลโยธินที่หนองแค สระบุรี

ถึงสระบุรีจอดที่สถานีรับผู้โดยสารตีตั๋วยืนไปโคราชกันแบบชาวบ้านๆครับ งานนี้เท้าได้สัมผัสดินแบบเต็มๆ กับการเดินทางบนรถทัวร์ชั้น2 รถทัวร์ถึงโลตัส ปากช่อง 21.35 น. เกือบต้องโบกรถเข้าไร่ปากช่องเองเพราะแฟนและลูกๆออกมารอตั้งแต่ 19.00 น.จนง่วงจะกลับไปนอนที่ไร่แล้ว ดีที่ติดสินบนไว้ก่อน