เมื่อประตูสู่อิสานต้องปิดลง

[bmw fascination]

อากาศที่ไร่ปากช่องเย็นจนต้องใส่เสื้อทับอีกชั้นในตอนเช้า ผมเลยหาโอกาสลงต้นไม้ยืนต้นและไม้ดอกหน้าหนาวเพิ่มให้มีสีสรร ช่วงบ่ายพาครอบครัวไปเที่ยวเขาใหญ่ ทานข้าวที่ Palio ที่กำลังจัดงานฮัลโลวีนพอดี คนจากกรุงเทพฯแห่ขึ้นไปเที่ยวเขาใหญ่กันแน่นครับ ผมพาครอบครัวมาทานอาหารและเดินช้อปที่ Palio เป็นครั้งที่ 2 แล้วแต่ยังไม่เบื่อครับ เพราะ exterior designer และ gardener ของที่นี่แต่งสวนได้สวยมากๆ การใช้ไม้ประดับยืนต้น พุ่ม และคลุมดินได้อย่างลงตัว บรรยากาศของอาคารและร้านค้าเหมือนอยู่ใน tuscan มาก มิน่าคนจึงหลั่งใหลมาเที่ยวกันไม่ขาดสาย

จากนั้นช่วงเย็นถือโอกาสแวะไปเดิน Premium outlet ที่ลดสินค้า brand name แบบกระหน่ำ 50-70% นักท่องเที่ยวเลยแห่มาเดินซื้อของกันแน่น outlet ใครชอบเล่นกอล์ฟมี ไม้กอล์ฟ Wilson staff และ prostaff ลดแบบถูกน่าใจหายมาก เสื้อ Polo T-shirt ของ Gallop ที่สวยและราคาไม่แพงครับ

[bmw fascination]

ผมตัดสินใจเอา E28 กลับลงมากรุงเทพฯ หลังจากเอาไปจอดหลบน้ำไว้หนึ่งสัปดาห์ด้วยความคิดถึงมาก สตาร์ททีเดียวก็ติด ออกเดินทางจากไร่ปากช่อง 12.30 น. แวะเติมพลังร้านก๋วยเตี๋ยวเรือต่อชามก่อนถึงตลาดปากช่อง วันนี้ถนนดูเงียบๆคนหายไปไหนหมดก็ไม่ทราบ ผมเช็คเส้นทางล่วงหน้ามาก่อนว่าเส้นทางรังสิต-องครักษ์ ช่วงมุ่งเข้าธัญญบุรีมีน้ำท่วมสูงรถเล็กผ่านไม่ได้ ต้องใช้เส้นทางเลี่ยงไปออกฉะเชิงเทราไปออกมอร์เตอร์เวย์แทน

ผมใช้เส้นทางขากลับเหมือนครั้งก่อนโดยเลี้ยวเข้า หินกอง-บ้านนา ที่รถสัญจรน้อยกว่าหลายวันก่อนทำให้ขับแบบสบายๆ จากบ้านนาถึงสามแยกองครักษ์ใช้ช่องทางเลี้ยวซ้ายไปออก บางน้ำเปรี้ยว ฉะเชิงเทรา ระยะทางประมาณ 30 กม. ที่เป็นทางหลวงชนบทแบบ 2 เลน ผ่านทุ่งนาที่เจิ่งนองไปด้วยน้ำท่วมโดยมีคันกั้นน้ำเป็นแนวไปตลอดทางหลวง บางช่วงผิวถนนชำรุดต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ ช่องการจราจรขาออกมีรถบรรทุก 18 ล้อวิ่งผ่านมาจำนวนมาก

[bmw fascination]

งานนี้ได้ออกแรงแซงรถบรรทุกบ้าง รถกระบะบ้างเพื่อทำเวลาแข่งกับอาทิตย์ที่กำลังจะลับฟ้า ผมไม่คุ้นเส้นทางเส้นนี้จึงอยากให้ถึงเส้นทางหลักก่อนค่ำ ผมขับผ่านคลองหกวาและคลอง20 กับอีกหลายคลองที่น้ำปริ่มตลิ่งแต่ยังไม่เอ่อท่วมออกมาบนถนน จากเส้นบางน้ำเปรี้ยวมาออกสามแยกฉะเชิงเทรา-มีนบุรี ผมเลือกเส้นไปมีนบุรีที่ไม่คุ้นแต่ระยะทางสั้นกว่าเข้าฉะเชิงเทรา วิ่งไปตามถนนที่สองข้างทางปลูกข้าวเขียวขจีมาออกแยกไผ่ดำ เลี้ยวซ้ายแล้วตรงไปตลอดจนมาถึงสามแยกตัดกับเส้นสุวินทวงศ์ เลี้ยวขวาเข้าสุวินทวงศ์ที่เริ่มจะคุ้นเคยบ้าง ในซอยริมถนนมีน้ำท่วมขังเกือบทุกซอย

ผมขับตรงไปออกแยกมีนบุรี-รามอินทรา ที่สามารถตรงไปออกหลักสี่ได้ คราวนี้คุ้นเคยเส้นทางเป็นอย่างดี ตั้งใจว่าจะลองวิ่งตรงไปเรื่อยๆดูสภาพถนนว่ามีน้ำท่วมช่วงไหน ปรากฎว่าช่วงรามอินทราขาออกหลักกิโลเมตร 1-5 มีน้ำท่วมขังบนผิวถนนเท่าบาทวิถี ผมขับตรงไปผ่านสถาบันราชภัฎพระนครที่เริ่มมีน้ำเอ่อท่วมผิวถนนแจ้งวัฒนะ เชิงสะพานข้ามถนนวิภาวดีรังสิตถูกปิดห้ามรถผ่านเนื่องจากบริเวณหน้าศุนย์ราชการมีน้ำท่วมสูงรถเล็กผ่านไม่ได้ ผมเปลี่ยนมาใช้เส้นวิภาวดีรังสิตเข้าแครายแต่ก็มาเจอรถติดยาวช่วงหน้าเรือนจำกลางคลองเปรมไปจนถึงสะพานยกระดับข้ามแยประชาชื่นที่น้ำจากคลองประปาไหลเอ่อออกมาท่วมผิวถนนไปจนถึงหน้าเดอะมอลล์ ผมกลับรถย้อนไปวิภาวดีฯ หาทางข้ามไปออกแยกประชาชื่นบริเวณคลองประปาเพื่อขึ้นทางด่วนไปลงแจ้งวัฒนะ บนทางด่วนขาออก-ขาเข้ามีรถจอดหนีน้ำท่วมกันสองช่องทาง ต้องใช้ความระมัดระวังในการขับขี่มากขึ้น ลงถนนแจ้งวัฒนะหน้าเมืองทองที่ถนนว่างไม่ค่อยมีรถสัญจรเท่าไร ถึงบ้านประมาณ 20.30 น.   

[bmw fascination]

สถานการณ์น้ำท่วมเปลี่ยนแปลงเกือบจะเป็นรายวันครับ เส้นทางกาญจนาภิเษกจากรามอินทรา-องครักษ์ ที่ใช้ขึ้นปากช่องที่เคยใช้เมื่อสัปดาห์ก่อนโดยน้ำจากคลองรังสิตฯ กลืนไปซะแล้ว ผมลองใช้เส้นทางที่เผยแพร่ผ่านสื่อต่างๆดูว่าระยะทาง และเวลาที่ใช้ว่าเพิ่มขึ้นจากปกติเท่าไร บ่ายวันศุกร์หลังจากเดินทางกลับจากกาญจนบุรีผมขับรถขึ้นปากช่อง คราวนี้ใช้เส้นทางหมายเลข 7 มอเตอร์เวย์ไปออกเส้น 319 เข้าฉะเชิงทราที่การจราจรหนาแน่นมากรถติดยาวขยับไปอย่างช้าๆ

มอเตอร์เวย์ ทางหลวงหมายเลข7 กรุงเทพฯ-บางประกง ที่เชื่อมโยงไปสู่ภาคตะวันออก

จากนั้นใช้เส้นฉะเชิงทรา-พนมสารคาม ที่เริ่มคล่องตัวขึ้น ไปออกเส้นศรีมโหสถ-ปราจีนบุรี ต่อด้วยปราจีนบุรี-บ้านนา มาบรรจบเส้นเดิมคือ บ้านนา-หินกอง จากนั้นเข้าพหลโยธิน-มิตรภาพ ตามลำดับ รวมระยะทางจนถึงไร่ปากช่องประมาณ 350 กม. ใช้เวลาประมาณ 5 ชั่วโมง
เป็นเส้นทางเลี่ยงน้ำท่วมที่ไกลมากครับ ถ้าใครชำนาญเส้นทางสุวินทวงศ์และถนนเชื่อมเส้นดังกล่าว สามารถออกฉะเชิงทราและต่อไปยังองครักษ์ได้โดยไม่ต้องวิ่งอ้อมไปไกลและเสียเวลา

ออกไปสู่ทางหลวงหมายเลข 319 ปลายทางฉะเชิงเทรา

[bmw fascination]

ขาไปเส้นทางค่อนข้างชัดเจนและไม่มีน้ำท่วม แต่ขากลับหลังจากเยี่ยมลูกสาวโอ๋ PUGIO น้องฉาย (shine) กันอาจารย์หนุ่ย คนรุ่นใหม่ไฟแรงที่ปากช่องแล้ว ผมใช้เส้นทางหินกอง-บ้านนา เหมือนขามา แต่...

ช่วงทางออกบางประกงที่รถคับคั่งมาก การจราจรเคลื่อนตัวได้อย่างช้าๆถึงช้ามาก


ป้ายบอกทางชัดเจนดีมากไม่มีหลงแน่นอนครับ ถ้าไม่หลับซะก่อน

ความที่ไม่อยากขับอ้อมไป นครนายก-ศรีมโหสถ-ปราจีนบุรี-พนมสารคาม-ฉะเชิงเทรา-มอเตอร์เวย เพราะอ้อมสูดๆ ลองลักไก่วิ่งเข้ารังสิต-องครักษ์ เผื่อน้ำลดพอที่จะวิ่งผ่านไปได้ ผลก็คือ....ฟาล์วครับ เหตุผลคือน้ำยังไม่ยอมลดลงจากถนนรังสิต-นครนายก โดยเฉพาะช่วงรังสิตคลอง 8 เป็นต้นไป

[bmw fascination]

ขอย้อนภาพกลับไปช่วงขาไปที่ผ่านพนมสารคาม ไม่น่าเชื่อว่าพนมสารคามจะเป็นเมืองที่ใหญ่มีความเจริญไม่แพ้อำเภอใหญ่ๆตามหัวเมืองครับ แต่ละจังหวัดมีภูมิประเทศและสภาพแวดล้อมต่างกันออกไปซึ่งมีผลต่อการประกอบอาชีพของประชาชน น่าดีใจที่ปราจีนบุรียังสามารถทำนาได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่มีผลกระทบจากภาวะน้ำท่วม รวมถึงนครนายกด้วยครับ

ฝั่งตรงข้ามขาเข้าฉะเชิงเทรามีรถหนาแน่น การจราจรติดขัดยาวเป็นกิโล


โรงงานประกอบรถยนต์โตโยต้าที่เตรียมป้องกันน้ำท่วมอย่างไม่ประมาท


ช่วงศรีมโหสถ-นครนายก มีแหล่งโบราณสถานของขอมที่น่าเข้าไปเยี่ยมชมหลายแห่งครับ เสียดายที่ไม่มีเวลาพอ ตลาดหนองชะอมมีผลไม้วางขายมากมาย โดยเฉพาะน้อยหน่า ส้มโอ มะม่วงพันธุ์ใหม่ ถนนสุวรรณศรจากหนองชะอมเข้าตัวเมืองมีสภาพดี แต่พอออกจากตัวเมืองไปบ้านนา มีผิวถนนที่ชำรุดเป็นหลุมบ่อที่ไม่มีการซ่อมแซมทำให้ความเสียหายค่อยๆขยายออกไปเรื่อยๆ

[bmw fascination]

ผมไม่อยากวิ่งอ้อมในช่วงขากลับ เลยเจอดีหาถนนไม่เจอมีแต่น้องน้ำขวางเต็มไปหมด ต้องย้อนกลับมาเข้าคลอง 11 ที่วิ่งไปออกหนองจอก-มีนบุรี-ลาดกระบังได้ ด้วยความที่ไม่ค่อยคุ้นเส้นทางและเป็นช่วงค่ำแล้วทำให้ต้องใช้ความระมัดระวังเพิ่มขึ้น เส้นทางวกไปเวียนมาจนมาถึงแยกหนองจอก-สุวินทวงศ์ เลียบคลอง 10 ช่วงแรกๆผิวถนนค่อนข้างดี พอช่วงกลางๆผิวถนนชำรุดเป็นหลุมเป็นบ่อต้องลดความเร็วลงค่อยๆคลานผ่านไปแบบถนอมช่วงล่าง

โอ๋ ครูหนุ่ยและน้องฉายสมาชิกใหม่ของครอบครัวที่น่ารัก ครูหนุ่ยมีความคิดสร้างสรรดีๆมากมายคุยกันไม่เบื่อครับ แกกำลังเรียนโท ด้าน education management ที่ SJU ครับ


เพื่อความไม่ประมาทควรเติมน้ำมันเชื้อเพลิงหรือแก็สให้เพียงพอไว้ก่อน เพราะปั๊มท์น้ำมันและปั๊มท์แก็สอาจทิ้งช่วงยาว

[bmw fascination]

เข้าตลาดหนองจอกวิ่งตามถนนหนองจอก-ลาดกระบัง ที่มีน้ำท่วมบริเวณคอสะพานเป็นระยะไปตลอดจนออกแยกร่มเกล้า-สนามบินสุวรรณภูมิ พอเข้าทางด่วนพระราม9 ได้ก็หายใจโล่งขึ้นว่าไม่เจอน้ำท่วมแน่ ยิงยาวไปลงแจ้งวัฒนะที่ดูเงียบสงบในยามค่ำคืน เล่นเอาเหนื่อยกับการวิ่งหาทางลัดหนีน้ำเข้ากรุงเทพฯ

ผมวางแผนไว้ว่าวันอาทิตย์จะไปรับรถที่จอดฝากไว้ในอาคารจอดรถของเซ็นทรัล แจ้งวัฒนะที่ให้ความอนุเคราะห์แก่ประชาชนที่มาพึ่งพิง จอดทิ้งไว้ 3 สัปดาห์โดยไม่ได้สตาร์ทเครื่องงานนี้แบตคงอ่อนไม่พอสตาร์ทแน่ครับ

[wisnoE28]

           ล่าสุดผมมีโอกาสไปโคราชเมื่อวันที่ 11 ที่ผ่านมาเพื่อไปรับลูกชายกลับ ผมวางแผนไว้โดยออกเดินทางช่วงตี 3 หลังจากคืนลอยกระทง
เพื่อเลี่ยงปัญหาการจราจร เป็นไปดังที่ผมคาดการณ์ไว้ ถนนเส้นต่างๆ แทบไม่มีรถเลยครับยิ่งสายมอเตอร์เวย์โล่งมาก ขนาดมอเตอร์ใซค์ยังวิ่งสบายๆ
ผมเริ่มต้นเส้นทางเริ่มจากขึ้นทางด่วนแจ้งวัฒนะ--->เข้าทางด่วนพิเศษมอเตอร์เวย์(7)--->ฉะเชิงเทรา(314)--->กบินทร์บุรี(304) วิ่งตรงยาวๆ ไปจนถึงโคราชครับ
เดินทางถึงเวลา 6.45น. ใช้เวลาไม่ถึง 4ชม. ถ้าไม่จอดแวะพักน่าจะ 3.5ชม. ขากลับผมเลือกเดินทางเวลาเดิมออกตี 3 มาถึงบ้านที่ปากเกร็ด 6.30น.รวมจอด
แวะเข้าห้องน้ำซึ่งเร็วกว่าเดิมมาก
   

ขึ้นทางด่วนถนนโล่งมาก


เจอมอเตอร์ใซค์วิ่งอยู่ในมอเตอร์เวย์?

[wisnoE28]

ฟ้าส่างที่เมืองปักฯ จอดถ่ายรูปรับบรรยากาศเย็นๆ

จอดแวะปั้มซื้ออาหารเช้าที่ 7/11

เจอหมอกลงแบบหนาอยู่ช่วงนึงระยะทางประมาณครึ่งกิโลเอง

[wisnoE28]

ระยะทางที่วิ่งไปถึงวัดได้ 320กม. ปกติเส้นทางเดิมที่เคยวิ่งก่อนน้ำท่วมวัดได้ 245กม.
    ถ้าใครจะเดินทางขึ้นภาคอิสานแนะนำว่าวิ่งช่วงกลางคืนจะสะดวกและทำเวลาได้ดีกว่าครับ แต่สภาพร่างกายต้องพร้อมด้วยนะครับ สายตาต้องดีด้วย
เพราะถนนช่วงนั้น เส้นถนนไม่ค่อยชัดเจนและแสงสว่างไฟทางไม่ค่อยจะมีรวมทั้งปั้มน้ำมัน ต้องเติมให้เต็มถังก่อนนะครับ

[bmw fascination]

สันต์ทนคิดถึงน้องปังปั้งไม่ไหวต้องเอา E28 ขึ้นไปรับที่โคราช วิ่งตอนกลางคืนอากาศเย็นสบายแต่ต้องพักผ่อนให้ดีพอไม่งั้นมีโอกาสลงข้างทางได้ครับ

มอเตอร์ไซค์แอบขึ้นมอเตอร์เวย์อันตรายสุดๆครับ แถวยังวิ่งเลนกลางแบบไม่เกรงใจใคร ตำรวจหายไปไหน